液压缸是液压系统中应用广泛的结构形式。为了正确设计和使用这种气缸，我们应该掌握它的特点和相关的应用和注意事项。
1.单活塞杆液压缸只在活塞一侧有活塞杆，活塞两侧的有效作用面积不相等。活塞杆直径越大，活塞两侧的有效作用面积越大。当供油压力相等时，无活塞杆侧的推力大于活塞杆侧的拉力；在流量相等的情况下，无活塞杆侧的压力油使活塞杆伸出的速度慢于活塞杆侧的压力油。
注意:由于活塞杆伸出时能产生较大的推力，返回时运动速度快，非常适合一个方向承受负荷、空载快速返回的场合。活塞杆越厚，推力和拉力就越大.速度和速度之间的差异越大。液压刨床工作台的快速工作和快速返回是通过单活塞杆液压缸实现的。
2.双活塞杆液压缸活塞两侧均有活塞杆。当两个活塞杆直径相同，供油压力和流量不变时，活塞的往复运动速度和力也相同。由于有两个活塞杆，它们具有良好的刚度和稳定性。
注：工作时占用的空间范围较大，工作范围约为有效行程长度的3倍。这种形式的液压缸主要用于磨床工作台。
3.单作用液压缸是最简单的液压缸。它只能向活塞一侧提供压力油，输出单向力，而反向运动则基于负载外力.弹簧力.柱塞杆或活塞杆的杆的自重，即反方向无液压力。其优点是节约液压动力，简化油路。
注：不能控制反向运动的速度和力。驱动活塞杆或柱塞杆返回运动的自重力.负载力.弹簧力必须大于背压力和液压缸各部的摩擦阻力之和。弹簧复位液压缸，弹簧应有一定的工作空间，使其体积更大。
单作用液压缸在机床定位夹紧.自卸翻斗车的升降.升降机.船舶起货吊杆等场合应用广泛。
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4.双作用液压缸比单作用液压缸应用广泛得多。压力油可以交替供应到活塞两侧，驱动活塞进行往复运动，推动它.两个方向的运动速度和供油压力都可以控制。双作用液压缸分为单活塞杆和双活塞杆。
注：控制系统比单作用液压缸更复杂。单活塞杆双作用液压缸比双活塞杆双作用液压缸更常用。机床工作台的往复运动液压缸.工程机械中的各种动作液压缸均采用单活塞杆双作用液压缸。
5.柱塞液压缸柱塞缸多为单作用缸，结构简单，制造简单，.维护方便。柱塞缸的柱塞粗糙。.大.重，刚性比活塞杆好，所以在大行程的液压缸中，最好使用这个缸。由于其缸体内壁与柱塞不接触，只依靠导套与柱塞接触，缸体内壁不能加工或只能粗加工，工艺性能好，加工成本低。
注：柱塞缸体积.重量相对较大，水平安装时，柱冷压一侧，容易造成密封和导套单侧磨损，因此柱塞缸适合垂直垂直安装。水平安装时，应设置柱塞支架，防止柱塞下垂，避免弯曲和增加初始挠度表面“别劲”现象。
6.伸缩液压缸伸缩缸又称多节缸.多级气缸或复合气缸有两种形式：单作用和双作用。该气缸总行程长，收缩后长度短，特别适用于安装空间小、行程要求长的场合。行程同样长，节数越多，收缩后长度越短。
注：节数越多，液压缸的挠度越大，结构越复杂，制造难度越大，成本越高。因此，只有在特殊情况下才能增加节数。
伸缩缸在工程机械中.农业机械.起重机.潜艇升降装置应用广泛。
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